Katrin Eder: „Die Länder sind ihrer Verantwortung für eine stabile und dauerhafte Finanzierung des Deutschlandtickets nachgekommen, indem sie für die nächsten Jahre die Nachschusspflicht für ihre 50 Prozent zugesagt haben. Der Bund muss sich hier endlich bewegen, denn die Verkehrsunternehmen und Verbünde brauchen Planungssicherheit, um die Erfolgsgeschichte Deutschlandticket fortsetzen zu können und den Nutzerinnen und Nutzern dauerhaft ein stabiles und flächendeckendes Angebot bieten zu können. Ein Stopp des Erfolgsmodells oder eine erhebliche Kostensteigerung für die Kundinnen und Kunden oder keine einheitliche Lösung, wenn einzelne Verbünde aussteigen würden, wäre den Fahrgästen in Deutschland nicht zu vermitteln und eine Katastrophe für das nach Corona wieder gestiegene Vertrauen der Fahrgäste in den ÖPNV.“